La première vraie compacte du constructeur Audi elle partage étroitement ses composants avec la Volkswagen Golf IV. Sa ligne toute en rondeurs et sa ceinture de caisse élevée lui donnent un côté sportif, parfait pour attirer des jeunes en quête de différenciation et pour qui la silhouette de la Golf paraît à côté un peu trop sage.
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L’AUDI A3
Si on exclut la 50 (1974-1978), qui est ensuite devenue la Volkswagen Polo de 1ère génération, l’A3 est la première vraie compacte du constructeur automobile allemand Audi. Située juste en dessous de l’A4, elle partage étroitement sa plateforme ainsi que ses composants avec la Volkswagen Golf IV.
Disponible au départ seulement en configuration 3 portes, sa ligne toute en rondeurs et sa ceinture de caisse élevée lui donnent un côté sportif, parfait pour attirer des jeunes en quête de différenciation et pour qui la silhouette de la Golf paraît à côté un peu trop sage. Audi comprend d’ailleurs très vite la nécessité de fournir des blocs suffisamment puissants pour répondre au mieux aux attentes de cette clientèle : un 1.8 Turbo Quattro est disponible dès le début de sa carrière, et une version S3 arrive au catalogue pour l’année 1999. Une version 5 portes s’insère dans la gamme cette même année, à l’aube d’un léger restylage qui modernise le dessin des feux et le spoiler avant. Elle est produite jusqu’en 2003, date à laquelle elle laisse place à une toute nouvelle génération, après 787 000 exemplaires de vendus. Une carrière honorable !
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